咱们聊聊奥斯曼帝国在海上的那些事儿。自从哥伦布那时候起，大家都以为大航海时代的主角只有西班牙和葡萄牙，其实那时候的奥斯曼帝国也没闲着，他们在地中海和印度洋也玩得很溜。1453年打君士坦丁堡那会儿就用上了海军，后来更是在1538年到1571年间把北非沿海和勒班陀那边的地盘给占了。他们的对手不光是西班牙，还有印度洋上的葡萄牙。1497年达·伽马刚绕过好望角到印度洋去探险的时候，奥斯曼那边也早就开始琢磨这事了。1517年苏丹塞利姆一世刚拿下埃及，就知道印度洋的重要性；到了1520年苏莱曼大帝接班后，更是大力发展海上势力。 美国有个历史学家叫吉安卡洛·卡萨莱，他写了一本书叫《奥斯曼的大航海时代》，就是想把传统的那种西方视角给打破，好好说说奥斯曼在印度洋上干了什么。卡萨莱把这段历史分成了三个阶段来看。第一个阶段是侦察时代，苏莱曼大帝的心腹易卜拉欣帕夏当上大维齐尔后大力支持海洋探险，还鼓励地理学和制图学的发展。奥斯曼海军开始往南打也门、往东攻伊拉克，把红海和波斯湾入口给控制住了，还跟印度那边建立了联系。 第二个阶段有点变味儿，鲁斯坦帕夏当大维齐尔的17年里政策变得保守了，本来打算大扩张的帝国边疆现在变得固定不动了。第三个阶段才是巅峰时期，埃及总督“胖子”阿里帕夏把开放政策给延续下来了。到了1565年索科鲁·穆罕默德帕夏接班后更是全面铺开战略。虽然他跟威尼斯保持友好关系，但在印度洋这边他是坚定站在一边的。 奥斯曼经营印度洋有个很有意思的次序：先搞红海周边的也门、亚丁和摩卡这些地方。1536年他们去打古吉拉特时顺手把亚丁和摩卡给占了；接着往波斯湾去对付波斯的萨法维王朝。为了防着他们联手葡萄牙，奥斯曼把伊拉克给拿下了，控制了波斯湾北边的巴士拉。不过南边的霍尔木兹他们就没办法了。 再往外就是跨印度洋的联盟了，包括古吉拉特还有苏门答腊这些政权。做生意主要是为了香料贸易这块肥肉。奥斯曼通过控制港口、跟地方合作甚至跟葡萄牙妥协的办法让传统的商路在16世纪下半叶重新热闹起来，一度比绕好望角那条新路线还要红火。 那这场航海算不算成功呢？卡萨莱觉得他们在香料贸易和传统商路上复兴了不少功劳。但这事儿最终还是没成大事儿：一是帝国没多少资源能一直这么烧钱了；二是官员太贪了，地方总督为了自己的腰包不顾商人的利益；三是没给贸易建立一套完善的规矩制度。 卡萨莱想告诉咱们的是，历史转折的时候往往有很多路可以走。虽然奥斯曼没根本改变印度洋的局面，但他们的尝试让我们对近代世界的形成有了更丰富的理解。