滨州两会期间，市政协委员宋炜把目光投向了新业态劳动者权益保障，特别是职业伤害试点。随着平台经济快速发展，外卖配送员、货车司机这类从业者的队伍不断壮大，但他们干活辛苦、风险高、权益保障却跟不上。宋炜建议给相关制度设计完善一下，多管齐下监管用工，并借鉴别的地方的做法，赶紧推进职业伤害保障试点。 眼下滨州市新业态发展势头正猛，物流配送、出行服务等领域成了吸纳就业的大池子。不过这些从业者普遍收入不稳定、工作时间长、出工伤没保障。有些还没跟平台企业签正规合同，一旦受了伤或者生了病，想找平台赔付甚至去领失业金都挺难。 导致这种情况的根源在于，现有的劳动法和社保体系有点滞后。传统劳动关系的认定标准没法管着灵活就业的情况，好多人就处在法律的“灰色地带”。一些平台企业也在打擦边球，把经营风险全都推给了干活的人。监管方面部门之间协同不够，执法也没那么硬气，让维权变得像走迷宫一样费劲。 而且新业态劳动者流动性大、组织起来也不容易，他们自己想跟平台讲条件更难了。保障好他们的权益不光是为了个人过得好，更是为了社会公平和长远发展。要是问题拖着不管，容易把劳动力市场搞得分化严重，削弱老百姓的消费力甚至引发矛盾。 从经济上看，健全的保障能让打工的人心里有底，也能帮产业升级提供稳定的人力。针对这些问题，宋炜提出了三个方向：一是尽快把法律条文跟新业态的实际情况对上号，给平台企业划清责任线；二是让部门一起使劲儿管企业规范用工；三是赶紧搞试点创新。 借着国家对新业态劳动者越来越重视的东风，滨州市可以抓住黄河三角洲一体化发展的机遇。把职业伤害保障试点和本地的就业促进政策、数字经济规划结合起来搞出点有特色的名堂来。 未来还得搞多层次保障体系协同工作。政府带头引导市场参与社会协作才能形成好局面。总之保障劳动者权益是衡量社会文明程度的一块硬指标。在新业态遍地开花的时候怎么回应新变化是大家都要面对的难题。滨州市在这次两会上关注这个问题体现了他们对社会变化的前瞻眼光和对民生的关心。