2026年春运即将启动，国家发展改革委副主任李春临在国务院新闻办公室发布会上表示，今年春运客流规模将再创新高，并呈现新特点。
从时间分布看，节前客流相对分散，主要因高校提前放假；而春节假期延长至9天，旅游需求旺盛；节后则因返校、返工潮叠加，客流将高度集中。
从出行方式看，自驾出行占比持续攀升，同时“反向春运”模式日益普及，即父母选择前往子女所在城市过年，而“先回家、再出游”也成为新兴趋势。
这一变化背后，反映了我国人口流动模式的深刻调整。
随着城市化进程加快，年轻群体在大城市定居比例上升，传统“返乡过年”模式逐渐被多元化出行方式替代。
此外，春节假期延长进一步刺激了旅游需求，使得“春运+旅游”成为新消费热点。
面对春运新形势，国家多部门协同部署，全力保障运输安全与效率。
铁路部门实施新列车运行图，高峰日计划开行旅客列车超1.4万列，客座能力提升5.3%，同时保留“绿皮车”“慢火车”服务偏远地区。
民航增加枢纽机场及热门旅游航线航班，日均航班量预计达1.94万班次，同比增长5%。
公路运输重点加强旅游热点及农村地区运力投放，水路则强化琼州海峡等重点航线保障，确保旅客“进得去、出得来”。
在客流引导方面，教育部门协调高校错峰放假，工会组织推动企业灵活安排务工人员返乡时间，文旅部门倡导预约出行，互联网平台实时发布客流及路况信息，助力旅客科学规划行程。
春运的变化是社会进步的缩影。
从单一的返乡模式到多元的出行选择，从被动的时间安排到主动的错峰引导，春运正在向更加人性化、科学化的方向发展。
这不仅考验着交通运输部门的组织能力和服务水平，更体现了以人民为中心的发展理念。
随着各项措施的落实推进，相信2026年春运将为广大群众提供更加便利、温暖的出行体验，让每一个人都能按照自己的节奏，安心回家、尽情出游。