1月10日晚上，长江口北槽海域突然刮起了6级西北风，海浪能掀起2米高，情况非常凶险。渔民们正在牛皮礁北边捕鱼的时候，一艘船被风浪推到了礁石上，动力也没了。13名渔民在船上冷得受不了，就赶紧转移到救生筏上。外面天寒地冻，能见度也低，渔民们随时都有可能被冻坏或者淹死。 交通运输部东海救助局接到求救信号后马上行动起来，一边让在鸡骨礁附近待命的“东海救118”轮全速赶过去，一边让直升机准备出发。尽管晚上海上能见度差、风大不稳定，飞行队还是决定连夜出发。凌晨4点30分，“B-7360”直升机从上海高东机场起飞了。 到了4点40分，“东海救118”轮赶到了出事地点。那会儿海面黑得什么都看不见，加上渔网和暗礁挡路，搜救起来特别费劲。到了5点15分，直升机用夜视设备找到了第一个救生筏，把位置告诉了船上的救助艇。救助艇顶着浪往前冲，在灯光指引下救下了4名受冻的渔民。 没过多久，直升机又找到了第二个救生筏的位置。救助艇赶紧过去把剩下的9个人也救了上来。这次一共用了不到9分钟的时间就把所有人都救上来了。 把13名渔民救上来后，“东海救118”轮给他们喝热水、吃饭、穿暖和的衣服还有看病。随后大家就被送到了相关的部门安置。 这次救援不光把所有人都救了回来，还体现出了对人的关怀。“海陆空”一起行动展示了我们国家海上搜救体系的能力和进步。 未来还要继续完善这套体系，用好无人机、智能遥感还有气象预警这些技术，这样才能在更复杂的天气里更好地救人。每一次救援都是对生命的尊重和保障的检验。