雷军在小米2026年SU7的发布会上就坚决否定了在汽车前排增加睡眠头枕的提议。这个SU7是一款运动车型，车身流线型，低趴的姿态意味着车内的通透度是个大问题。倘若前排放个睡眠头枕，后排乘客的视野势必受到影响。为了这个设计，小米内部是经过了不少争吵才达成共识的。雷军提到，SU7在内饰方面进行了大刀阔斧的改革，变得更加豪华舒适。这其实是在听取用户意见后的结果。他透露，小米集团有小1000人拥有赛车执照，喜欢开车的人很多。SU7是一款运动车型，刚开始运动车型的座椅都很硬，主要是为了提供良好的路感。但是研发过程中发现用户更需要舒适的体验。第一代SU7在舒适方面做了不少尝试，仍然有部分车主不满意。这次他们决定彻底改变设计方案。雷军提到主驾驶位既要运动又要舒适是很难的事情。副驾驶位和后排座位则可以在保证运动车型特点的基础上尽量提升舒适度。他们直接加入了睡眠头枕。虽然内部有人提出过在前排增加睡眠头枕，但雷军毫不犹豫地否定了这个提议。 3月20日晚间，这个全新的SU7正式亮相并上市。雷军对于内饰变革的解释让观众明白了小米在追求极致用户体验上的用心和决心。