中国铁路南昌局集团有限公司鳊鱼洲长江大桥车间工长叶奇奇和工友吴鹏泉、方洋洋还有王永兴，2月7日这天把大桥的检修保养安排上了。据中新网九江报道，他们这回可是给横跨长江的国内首座交叉索斜拉桥做了一次全面的“调理”。桥上装着451个传感器，就像是大桥的“神经系统”，时刻传回各项数据，叶工长得盯着这些设备别出岔子。黄钟滨拍的照片里，他们拿着高科技的检测设备，真有点像给大桥当“养生师”的感觉。 桥下是湍急的长江，桥面高几十米还正好处在风口上，一到冬春雨雪天水汽就容易凝结，弄湿监测设备导致失灵。叶工长在5号桥塔里特意指着以前因为湿气坏过的升降电机说道，必须得把里面弄干才能保证稳定运行。为了给大桥“祛湿”，他们搞了一套智能除湿系统，能自动感知湿度并调节，这简直就是量身定制的“理疗方案”。方洋洋解释说他们在关键断面布好了温湿度传感器，一旦超标系统就会启动循环维持稳定。 江里还有专门检测桥墩基础和河床断面的水下机器人，定期潜入水底生成三维模型跟历史数据比对。这次观察下来，方洋洋分析河床形态挺稳定，说明水流对桥墩的冲击没什么大变化。陈果摄的航拍图里能看见安九高铁鳊鱼洲长江大桥的全貌。至于那间健康观测室里，大屏幕24小时亮着显示应力、索力、振动还有温度的实时数据，“养生师”们就靠这些大数据分析给大桥“把脉问诊”。 春运时候这桥每天得通近百列高铁列车，如今无人机、无人船、拉索机器人这些高科技设备也都用上了。科技的力量让管理变得更立体了，从天上到水里的全方面健康监测都给实现了。陈果、黄钟滨分别记录下了维修和调试的画面。