虽然扬州路至东林路口段早就在客运西站改造时就变成了六车道，但剩下的1600米路段长期还是两车道的水泥路，连雨天都容易打滑。为了避免成为主城区连接高铁站和快速路网的瓶颈，这次“四改六”就把这整条1.6公里的江州路（从海阳西路到迎春西路）全部纳入改造范围。等到永定快速路通车、站前快速路建成后，这条南北大动脉的升级就会成为路网的“关键一环”。 针对这些问题，方案是给机动车道加宽到22米，给剩下的路段铺20.5米宽的沥青路面。交警部门已经贴出了告示，为了把对大家的影响降到最低，采用半幅封闭分段施工的办法。预计要在本月中旬先把路基铺好，等到今年年底就能把六车道沥青路面全部摊平了。不过施工时可能会让大家绕路走一下，虽然总体工期还是可控的，希望大家能理解和配合。