凌晨7时的株洲机务段指挥中心，电子屏幕上数据不断刷新，像是铁路运行状态的实时脉搏。易颉提前到岗后的第一件事，就是核对夜间计划的执行情况——这个习惯他已坚持了3285天。作为全国铁路网的重要节点，株洲枢纽日均承担136对旅客列车、174对货物列车的牵引任务。要让每台机车按时、准确衔接，关键就藏在易颉手中那张用红蓝铅笔绘制的周转图里。
春运保障既是对运输能力的集中检验，也是对责任落实与执行效率的综合考验。调度台前的专注、图纸上的线条、电话里的逐项确认，指向的都是对安全底线的坚守和对万千归途的守护。把每一次衔接做细、把每一次应急处置做快，铁路运输才能在高峰压力下保持有序运行，也让“平安回家”此朴素愿望更踏实、更可期。