在浙西南的丽水大山里，“流动便民共富车”已经成为群众生活的好帮手。这座城市发现了山区服务不足的痛点，于是决定让公共服务动起来，解决最后一公里的难题。这里山地占了九成多，农村户籍人口有176万，其中近40万人住在偏远地区。以前大家生产生活都不方便，资源也不充足，有些服务因为不接地气，导致干部干得热乎，群众却不买账。原来的固定网点成本高，覆盖不了这么大的面积；“自上而下”的方式也不能精准地满足不同人的需求。要想让服务动起来，并且精准有效，就得靠党建来牵引。 丽水把之前分散的各种车辆资源整合起来，统一打造了“流动便民共富车”品牌。莲都区推出了“十助”平台，大家可以打电话或者在线点单。服务人员收到订单后就上门服务，把商品快递代收、理发助餐等事都给送到家里来。松阳县还在集中配送中心和村级助餐点之间联动，保证老人每天都能吃上热饭。各村通过公示栏或站牌告诉大家车子什么时候来、去哪儿、找谁联系。有些地方还增加了固定洗衣房、理发室这些点，和流动车一起形成互补的网络。 到了2024年，这项机制已经服务了超过80万人次。在云和县有76辆车跑遍了69个村，不光给20万人提供了暖心饭，还帮忙卖出了2940万元的农产品，让人均增收了1万多元。这些车不光解决了生活难题，还把人气给带回来了。青年们觉得家乡服务好了就敢回来创业，这些车慢慢成了“共富工坊”的前哨站。 现在丽水正在给101个党群服务中心做“微改造”。未来打算把服务清单做得更灵活一些，让市场力量也参与进来运营。虽然路难走，但服务却送到了家门口；虽然是物资运输的地方，但机会也跟着送了过来。这种创新告诉我们，光有硬件不行还得有人文关怀。这种因地制宜的做法正帮着缩小城乡差距、促进融合发展呢。