最新外贸统计显示，德国经济引擎2026年初显露疲态；1月出口额为1305亿欧元，同比仅增0.6%，环比下滑2.3%；进口量价齐跌，表明内外需求同步走弱。荷兰国际集团全球宏观主管解读称，这种“双降”可能意味着德国一季度增长动力不足。 分区域看，德国对外贸易结构差异明显。美国仍是最大出口目的地，出口额132亿欧元，环比增长11.7%，但同比仅增0.4%，增长乏力。相比之下，中国仍为最大进口来源国，进口额142亿欧元，环比下降8.3%，但单月逆差达79亿欧元，创近期新高。不容忽视的是，对华出口仅63亿欧元，环比大跌13.2%，显示高端制造订单收缩。 行业分析人士认为，变化背后有多重因素。一上，欧元区高利率压制企业投资；另一方面，中国在汽车、机械等德国优势领域的本土供应链完善，正重塑双边贸易结构。此外，美欧对俄制裁的影响仍在，德俄贸易额已降至4800万欧元，不足2022年俄乌冲突前水平的5%。 面对外贸压力，德国工业联合会已呼吁政府出台针对性措施，包括加快能源转型以降低成本、扩大研发税收优惠、推动欧盟层面贸易协定谈判等。柏林智库DIW专家提醒，若二季度未见回升，德国全年经济增速可能跌破0.5%的预期下限。
德国1月外贸呈现“结构分化、动能不足”的现实图景——既显示对美市场的韧性——也暴露对华出口走弱与内需回落的问题。如何在全球经济变局中稳住外贸基本盘、提升产业竞争力，将是德国下一阶段经济政策与企业战略的关键。