2026年春运于2月1日正式拉开帷幕。
与往年相比，今年春运启动时间较去年推迟19天，叠加春节9天长假，山东省旅客发送总量预计将刷新历史纪录。
面对这一挑战，交通部门提前部署，多维度提升运力与服务，确保旅客平安有序出行。
铁路运输方面，客流呈现“节前平稳、节后集中”特点。
据济南东站客运值班员郑贤睿介绍，2月13日（腊月廿五）和2月23日（正月初六）将分别迎来节前、节后客流高峰。
为缓解压力，铁路部门增开北京、上海、郑州等方向跨省列车53对，青岛、日照等省内线路46.5对。
春运期间铁路发送旅客预计达2020万人次，同比增长3.2%。
同时，铁路公安联合车站及社会力量成立义警队，强化治安联防，保障站车秩序。
公路出行同样面临考验。
山东高速集团数据显示，今年选择自驾的旅客数量创下新高。
针对41个易堵路段和31个充电紧张服务区，集团新增2192台清障设备及6800把充电枪。
京沪高速临沂收费站通过启用潮汐车道、便携称重等动态管理措施，提升通行效率。
中队长李莎莎表示：“灵活调度车道与设备，可减少30%以上拥堵时间。
” 民航市场则呈现“半径扩大、需求多元”趋势。
避寒游、冰雪游热度攀升，跨境长线航线需求旺盛。
山东机场集团预计运送旅客超400万人次，青岛机场新增三亚直飞航线，加密东北方向航班；济南机场开通吉隆坡等3条东南亚航线，并推出“航空+旅游”联动服务。
旅客凭登机牌可享受明水古城免票、九如山半价等优惠，进一步刺激消费活力。
业内分析，今年客流增长主要受三方面因素驱动：一是春节假期延长释放探亲、旅游需求；二是经济回暖带动消费信心；三是交通网络完善提升出行便利性。
山东省社科院经济研究所研究员王立峰指出：“春运数据是观察区域经济活力的窗口，服务创新与运力优化的协同效应值得关注。
” 春运的顺利进行关系到亿万群众的出行体验，也是衡量交通运输体系现代化水平的重要标尺。
今年春运面临的新形势、新挑战，要求各部门在运力配置、应急保障、服务创新等方面进一步提升能力。
从铁路的科学调度、公路的智能管理到民航的市场导向，各运输方式的协同发力，正在形成多式联运的强大合力。
随着春运的全面启幕，相信通过各部门的精心组织和广大工作人员的辛勤付出，必将为广大旅客提供安全、便捷、温暖的出行保障，让春运成为展现交通运输高质量发展的生动缩影。