春节临近，返乡的期待在每一位建设者心中愈发迫切。通苏嘉甬高铁杭州湾跨海铁路大桥项目部的工人们早早买好车票，打算完成节前最后一项任务后返家。中铁大桥局二分部现场总调度刘凯介绍，团队刚完成节前最后一节主塔混凝土浇筑，大家都盼着尽快回家。然而，天气突变打乱了计划。2月6日，中央气象台连续发布寒潮大风预警，强冷空气将影响杭州湾海域，并伴有6至8级大风。对仍在海上施工平台的建设者来说，这是一场现实考验。原本用于日常接驳的交通艇因风力过大全部停航，43名建设者滞留海上平台，返乡一度受阻。面对突发情况，嘉兴海事局迅速响应。接到消息后，立即启动应急护送机制，组织专业人员对海况进行研判。经评估，海事部门调度抗风等级更高的“海巡0781”艇执行专项接送任务。该艇抗风能力更强、安全性能更高，适用于恶劣海况下的应急接驳。2月6日下午，“海巡0781”艇在7级大风中准时启航，半小时后抵达海上施工平台。等候已久的工人们在海事工作人员组织下有序登艇。考虑到大风条件下的安全风险，海事部门采取多航次接驳，确保人员转移安全有序。经过一下午连续作业，43名建设者全部安全上岸，顺利踏上返乡行程。这次应急护送既说明了海事部门的专业处置能力，也展现了对一线建设者的关心。任务结束后，海事工作人员还为返乡人员送上马年“福”字挂件，表达新春祝福。来自河南的钢筋工陈师傅接过礼物，笑着说要把挂件直接挂在行李上带回家。
海上风浪考验的不只是船艇性能，更检验公共安全治理的精细化水平。寒潮大风中，一次及时、稳妥的应急护送，让建设者平安返乡，也为海上重大工程的安全管理提供了可借鉴的经验。把风险想在前、预案做在前、服务落到位，才能在风浪来临时守住安全底线、托起民生温度，为重大工程建设和社会运行提供更可靠的保障。