2026年春运即将拉开帷幕。记者从国务院新闻办公室发布会获悉，今年春运全社会跨区域人员流动量预计将达95亿人次，较往年再创新高，这充分反映了我国经济社会发展活力的持续释放和人民生活水平的不断提升。 从出行方式看，自驾出行继续占据绝对主体地位，占比达八成左右，此趋势反映了私家车保有量增加和居民出行选择多元化的现实。同时，铁路、民航等公共运输方式也保持强劲增长势头。铁路客运量预计达5.4亿人次，民航客运量预计达9500万人次，两者的总体规模和单日峰值均有望突破历史同期水平。 面对如此庞大的人员流动规模，国家发展改革委副主任李春临表示，国家发展改革委联合春运工作协调机制成员单位早期研究谋划，精心部署安排，全力做好增加运力、错峰引导、服务保障等工作。这一系统性、前瞻性的安排说明了政府部门对春运工作的关注。 铁路领域，新的列车运行图已正式实施。预计客流高峰日最高可开行旅客列车超过1.4万列，客座能力同比增长5.3%。铁路部门在利用高铁网络优势的同时，遵循开好"绿皮车""慢火车"，确保不同消费层次的旅客需求得到满足。民航上重点增加前往枢纽机场、热门旅游地的航班，预计日均保障航班1.94万班次，同比增长5%。公路运输加强对热门旅游地、农村客运各方面的运力投放，水路运输则加强海南省和广东省之间琼州海峡等重点航线的运力保障。 值得关注的是，春节期间新能源汽车出行占比预计继续提高，这既反映了新能源汽车产业的快速发展，也对充电基础设施提出了新的挑战。为此，交通运输部门提前作出针对性安排，已梳理形成充电特别繁忙的服务区清单，并按照"一区一策"原则制定了服务保障方案。春节假期期间，将综合采取增设移动式应急充电设备、利用高速公路出入口周边充电设施、优化单车充电时长等措施，努力保障新能源车主的充电需求。同时，升级后的"e路畅通"小程序将为车主提供全国高速公路服务区充电桩的实时查询功能，提升了出行的便利性和可预见性。 这若干举措充分体现了我国在应对大规模人员流动时的组织能力和服务水平。从运力增加到错峰引导，从传统运输方式到新能源汽车充电保障，各部门形成了纵横联动、环节衔接的完整保障体系。
春运作为中国社会发展的缩影，既检验着公共服务能力，也寄托着人们对团圆的期盼。面对持续增长的客流压力，如何在安全与效率、传统与创新之间找到平衡点，是交通服务体系优化的课题。这场年度考验的答卷，将由每一位返乡旅客的实际体验来书写。