刘捷萍2月12日从星沙海关传来消息，今年1月中欧班列（长沙）开行109列，同比猛增101.9%。2月12日零时29分，一列满载工程机械、汽车零部件、小家电的班列从长沙国际铁路港启程。它会通过满洲里口岸出境，大约14天后抵达俄罗斯的别雷拉斯特场站，开启新一年的货运之旅。尽管天气寒冷，但现场却是一派热火朝天的景象。装载集装箱的货车来回穿梭，橘红色的龙门吊将货物吊装上车。海关工作人员莫声杰告诉记者，这个月的出口货量特别多，不光有湖南本地的货，浙江、江西、安徽、湖北的货物也都聚集在这里。 海关数据显示，2026年1月星沙海关监管的中欧班列进出口总量为109列，增幅超过100%。回望2025年，中欧班列（长沙）开行量达到1037列，连续五年突破千列大关。这条线路现在已经常态化运行12条“精品线路”，辐射欧亚大陆近30个国家、100个城市。运输的货物中小宗拼箱占了一半左右，中小企业的多元化拼箱已经成了常态。为了保障班列顺畅运行，星沙海关采取了多项措施：采用H986智能设备快速查验货物，把查验时间从4小时缩短到了30分钟；与铁路等单位建立联动机制，确保货物一到就能放行；还主动支持湖南中南集拼中心二期建设。通过这些努力，综合物流成本平均降低了15%，整体物流时间也缩短了1至2天。这个月的出口热潮背后是强劲的增长势头，为全年发展打下了坚实基础。海关部门还积极落实惠企政策，让政策红利直达市场主体。