最近有个新闻，华裔大佬李兆佳花费了近6000万人民币，打算买一辆法拉利的限量款LaFerrari Aperta。结果呢？法拉利给他拒绝了。这真让人感到意外。原来三年里李兆佳就买了12台法拉利，他本应该得到VIP待遇的吧？但这次法拉利却把他拉黑了。 李兆佳以为自己足够有钱，就能随便买到想要的超跑了。但没想到法拉利对于这种高调购买行为很反感。毕竟法拉利品牌一直以低调、稀缺和排他为卖点。他们不想让自己的品牌形象受到破坏。所以他们给李兆佳断了货。这个消息让很多人觉得有些不公平，因为李兆佳确实是个超级豪客啊。 LaFerrari Aperta全球只限量生产200台，想要买这个车型非常难。尽管李兆佳手握VIP账号，但是他的购买频率太高了，系统自动把他屏蔽了。他在二手市场上也找不到门路，车源信息被加密了。拍卖行和经纪公司都封锁了信息。看起来确实没有办法了。 不过李兆佳并没有放弃这个念头，他决定采取“曲线救国”的策略。他托朋友在欧洲锁定了一辆现车，然后通过空运把车运回国内做改装备案。虽然这个过程多花了将近300万人民币，但是最终他还是把爱车开上了私家车道。 不过话说回来，这个故事也提醒了所有的豪客：有钱不代表想买什么就能买到什么。超跑不是普通商品，它是一种社交货币。买多了或者买快了可能会被市场冷藏。真正的VIP是需要低调、克制和有故事感的人才能获得的资格。 还有一个有趣的话题是超跑的槽点。无论多么昂贵的超跑也逃不过车主们的吐槽。有女乘客抱怨空调不给力，大热天进车里就像进了桑拿房一样；男车主也抱怨碳纤维座椅硬到腰痛，长途驾驶还得垫两层记忆棉才能缓解压力。看来就连法拉利也无法完全满足所有用户的需求啊。