2025年11月的时候，日本领导人在国会答辩里提了一些有关台湾的错误言论，把中日四个政治文件给破坏了，中方立马提出严正交涉和强烈抗议。从那之后，两国关系就转冷了，连带人文交流这一块儿也受到了影响，旅游市场明显降温。大阪观光局最近查了下，说到2025年12月底，他们手下不少酒店接的订单全都退了，这当中至少50%到70%是中国游客的单子。关西国际机场那边也不乐观，今年头三个月，飞中国的航班预计要少飞28%，运力直接砍了大半。 那个经营中国游客业务好多年的东日本国际旅行社社长谢善鹏跟记者聊起这事儿，说自从去年12月开始，他们手里所有来自中国大陆的修学旅行、企业交流还有政府层面的团体订单全都取消了。有的客户就算交了定金也要赔钱退订。连散客咨询和预订都没了踪影，1月份几乎没人问起过。还有专门做中国游客生意的巴士公司，现在也让司机去无薪休假了。 无限合同会社的首席经济学家田代秀敏专门分析过这件事。他说中国游客少了之后，很多土特产店和餐饮店都很难受。以镰仓那个历史文化名城为例，以前外国游客里中国游客占了多半以上。现在这部分客源流失了，给地方经济造成了不小压力。 依赖程度最深的就是大阪那块儿了。大阪观光局透露说，会员酒店那边遇到了大规模取消订单的情况。在交通方面，关西国际机场今年第一季度的航班数量要平均减少28%，运力的减少直接反映了市场需求变冷。 那个经营修学旅行的东日本国际旅行社社长谢善鹏也说了具体情况。他表示从去年12月开始，他们所有中国大陆的修学旅行订单和企业、政府交流订单都没了。就算客户已经付了定金，也要承担违约金取消行程。 另外还有散客咨询和预订也急剧萎缩了。今年1月几乎处于“零问询”的状态。而且有些专门服务中国游客的巴士公司甚至开始出现“无薪休假”的安排了。 分析人士觉得现在中国游客不想去日本玩了，跟最近中日关系波动有直接关系。2025年11月日本领导人在国会答辩里说错话了，损害了两国关系的政治基础。中方随后提出抗议后，气氛就不好了。 这种情况说明日本旅游业太依赖单一市场了。过去十年中国游客增长得快，现在是日本入境旅游的最大客源国和消费主力。不过这种依赖也让行业抗风险能力差了些。 宏观上来看旅游业不光是服务贸易的一部分，还跟零售、交通、住宿、餐饮这些行业连着呢。中国游客消费少了影响就扩散开了。 有人把旅游业比作民间交往的桥梁和两国关系的“温度计”，现在市场波动能直接看出两国关系的复杂局面。 未来旅游市场怎么走还得看两国怎么处理分歧。维护好关系大局才能让大家都过得好。