2025年，我国跟29个国家全面互免签证，俄罗斯和土耳其等新去处也加入进来了，形成了覆盖五大洲的免签“朋友圈”，把跨境出行的门槛降低了。2024年，江苏口岸的出境旅客就突破了160万人次，给全省出境居民查验人数162.1万人次，比疫情前2019年增长约23%，说明大家想去看看外面的世界热情很高。不光江苏人往外跑，还有好多外国朋友也来看咱们，这让民间交流和商贸合作都更热闹了。 南京禄口国际机场这一年新开通了巴黎、华沙、纽约等8条航线，航线总数增加到35条，形成了一个能去亚洲、欧洲、大洋洲好几个国家和城市的空中大通道。这种航线网络让大家去的地方更多了，也更灵活了。南京口岸这一年接待出境中国人115万，占全省总数的71%，确实是重要的枢纽。同时苏南硕放机场还有南通兴东机场也在开辟特色航线，这样就形成了各干各的又互相帮助的口岸格局。 面对越来越多的客流，江苏边检部门用科技加流程改造来提升效率。他们根据客流情况随时调整人工通道和快捷通道的比例，还设置了预警机制。硬件方面加了多语种标识和生物识别设备；软件方面通过大数据预测客流提前安排警力，保证95%的旅客候检时间不超过25分钟。毛志峰副总站长说他们正从管控转向服务。 从去的地方看，东南亚还是最受大家欢迎的目的地之一，大概占35%。大洋洲和欧洲长线游也更火了，比去年分别增长了18%和12%。港澳地区客流保持稳定。不光是观光旅游了，商务出差、研学交流、看病养老这些需求都增加了。“机票+酒店”自由行的比例超过了团队游，说明大家喜欢自己定制行程。 跨境出行带火了很多行业：旅行社推出小众深度游产品；支付机构在国外覆盖了67%的人；跨境电商扩展了海外仓库网络。专家说这就像一个“乘数效应”，每多1万跨境往来的人就能创造200个就业岗位和5000万经济附加值。 江苏口岸出入境便利化水平的提升真是改革开放的一个好例子。162万的数字背后是大家对美好生活的向往和对外开放的提升。随着更多措施落地实施，口岸会让国门更安全也更温馨地为人类命运共同体贡献力量。