长期以来，进出口货物在跨关区转运时需要多次申报，手续繁琐。以福建为例，越南木薯淀粉从厦门东渡港中转到福州马尾港，企业必须分别向两地海关申报，这不仅浪费时间，还严重影响物流效率。根本原因是各运输环节的监管标准不一致，信息系统也没有打通，导致企业重复提交单证。
"水水联运"试点的启动，是海关部门推进高水平对外开放、深化通关便利化改革的实际行动。通过一份申请单、一个通关流程、一次行政审批，实现货物高效流转，既是制度创新，也是以企业为中心发展理念的具体体现。随着试点不断推进和完善，这个模式将为外贸外资发展增添新动力，为构建新发展格局提供有力支撑。