2026年春运正式启动，全国交通系统迎来年度大考；与往年不同，今年春运期间天气形势复杂多变。中央气象台监测显示，一股强冷空气正自西向东影响我国，将引发大范围雨雪天气。 此次天气过程有三个特点：影响范围广，覆盖西北地区东部、东北、西南至长江中下游地区；降水相态复杂，江淮至江南北部地区可能出现雨转雪；持续时间长，主要降水将持续72小时以上。这是北方强冷空气与南方暖湿气流持续交汇的结果。 恶劣天气给交通运输带来严峻挑战。京港澳、沪昆、连霍等多条高速公路部分路段可能出现积雪结冰；郑州、武汉等铁路枢纽车站或出现列车晚点；上海浦东、杭州萧山等机场已启动除冰雪预案。截至发稿，全国已有7个省份启动公路交通突发事件三级应急响应。 多部门已采取联防联控措施应对。气象部门将预警信息发布频率提升至每小时一次；公安交管部门在重点路段部署3000余台除雪设备和1.2万名应急人员；国铁集团安排200列热备动车组随时待命。中国气象局建议旅客采取"错峰、错线、错站"的"三错"出行策略，优先选择午间气温较高时段出行。 展望未来，本轮寒潮影响将在2月7日前后逐步减弱，但春运返程高峰期间（2月12-16日）可能再遇新一轮降温。气候中心长期预报显示，受厄尔尼诺现象影响，今年春运期间我国中东部地区气温波动幅度或达10℃以上，极端天气事件发生概率较常年偏高。
春运包含着亿万游子的归家梦想，也考验着我国交通运输体系的韧性。面对寒潮和复杂天气，出行者的主动应对与交通部门的科学调度同样重要。气象预报更精准、交通管理更高效、出行者更理性，才能确保春运这场大规模人口流动的安全有序。在这个时间节点，每一个出行决策都关乎安全，每一份提前准备都是对自己和他人负责。