中国铁建和中国铁建股份有限公司把一条长达950公里的铁路修通到了撒哈拉沙漠，不仅让非洲有了第一条重载铁路，也给中阿“一带一路”合作立了一个新的里程碑。当地时间2月1日，在阿尔及利亚贝沙尔省举行的通车仪式上，总统阿卜杜勒马吉德·特本亲自宣布西部铁路矿业线全线启用。 这个项目从西北部港口城市贝沙尔一路向南穿过撒哈拉沙漠，直抵西南部的资源富集区。在全长950公里中，由中企联合体承建的路段有575公里，这也是中国企业在阿尔及利亚做的最大工程。阿尔及利亚官方和媒体预计，这条铁路运营后一年能拉5000万吨货，特别是铁矿石的外运效率会大幅提升，把资源优势变成经济优势。 除了运输货物，它还能载客，改善当地老百姓的出行条件。特本总统在现场夸中国建设者克服了极端艰苦的环境，只用了24个月就高质量完成了主体工程。项目核心段的环境非常恶劣，夏季气温超过50度，风沙大、缺水还没绿化。中阿双方一共投入了8000多名建设者，才在24个月里建成了575公里的主线。 中国铁建等参建单位针对沙漠的特殊地质和气候做了很多技术创新。在路基固沙、轨道铺设这些方面研发了新技术，解决了流动沙丘、材料运输这些世界性难题。施工组织和设备协同作业也有很大进步，很多技术指标都刷新了阿尔及利亚甚至非洲的纪录。 这次项目成功体现了中阿两国长期的友好合作。双方把地理上的障碍变成了发展的通道，也把自然的挑战变成了合作的机遇。这条铁路不仅连接了阿尔及利亚的南北经济联系，还给两国关系增添了实实在在的内容。 未来随着“一带一路”走深走实，还会有更多像这样促进民生、推动发展的好项目出现。这些项目会为构建中非命运共同体贡献更多力量。