隧道内信号覆盖一直是高铁建设的难点；西延高铁全长约300公里，穿越黄土高坡地带，隧道群占比超过55%，其中新延安隧道全长16公里，是工程中洞室最多的隧道。在这样复杂的地质条件下，如何让旅客在隧道内流畅观看高清视频、进行视频通话，成为设计和施工团队的重大课题。
把"隧道里也不断线"变成常态，背后是系统工程思维与精细化施工能力的共同发力；交通基础设施的现代化，不仅体现在速度与里程，更体现在面向需求的服务品质与面向未来的数字底座。以标准促质量、以协同提效率、以创新解难题，让"出行更便捷"与"连接更稳定"同步兑现，才能使高铁此国家名片在新时代呈现更扎实的民生温度与发展韧性。