爱马仕把价格写成了16.5万元，网友们当时都被惊到了。他们在8月11日发现，Odyssee Terre这个载重小单车突然出现在了中国官网商城上。车架子用白蜡木、铝材和Spad皮革拼接而成，把手上嵌着车灯，前后还各挂了一个品牌篮子。这款单车看着就像个精工仪器，根本不像用来骑的。 有网友吐槽说，花16万多买这玩意儿，低配雅阁就没了；还有人觉得这两个轮子确实能骑。甚至有人算了一笔账，说光那两个篮子成本就高达8000元，一个篮子差不多4000元。大家纷纷表示这价格太贵，“贵得有情怀”。 其实爱马仕并不是第一个把自行车做成奢侈品的品牌。LV、Chanel、Gucci之前都推出过限量版单车，价格从几万到几十万不等。北京和上海的门店都说已经没货了，在网上搜了一下也发现页面已经被删掉了。 今年7月开始，卡地亚、蒂芙尼也跟着涨价了。Coach平均涨了7%到8%，热门手袋更是直接涨了10%。太古汇的售货员直接告诉买家要赶紧买，不然过几天还要加价。市民杨女士也提到香奈儿的耳饰涨了2000元，只要有一个品牌涨价，其他品牌马上就跟上。 美国6月的CPI冲到了9.1%，英国通胀也创了40年的新高。成本和供应链都涨上去了，“水涨船高”成了涨价最常见的理由。分析师觉得能提价本身就是个品牌的试金石。于是“投资不如买包”这种话题就火了起来。 不过分析师也提醒大家，奢侈品流动性差波动大，“投资的孤岛效应”让人不敢轻易入手。说白了就是涨得快跌得也快，握在手里未必比股票或者黄金更让人放心。 16.5万元的自行车能不能骑？当然能骑。但骑得安不安心、划不划算？恐怕只有那些买得起的人才有答案吧。现在的奢侈品涨价潮还没停呢，“越涨越买”的情况还在循环下去呢。下一次刷新大家认知的东西可能还是钱包里的钱吧。