这故事说的是青藏集团公司的马万里，在青藏高原26年里，用铁锤把桥隧修成了“安全乐章”，走了3300多公里。1996年，22岁的他拿着卫生学校的毕业证进了德令哈工区，开始做桥隧工。 刚去那会儿，他连水泥都和不好，不是太干就是太稀。师傅说他连和水泥都干不好，这话把他心里扎疼了。于是他到处背术语，抢累活干。一年后他出师了，还拿了全段第一的成绩。2010年，他拿到了高级技师资格证。2014年，他作为唯一工人专家去北京参与兰新高铁静态验收。 到了2014年10月，在付家寨3号隧道，外面光溜溜的，他一眼看出内壁有空腔。大家都不相信，他拿锤一敲，里面果然有个篮球大的蜂窝。大家这才知道他是“马金锤”。 2016年4月，大阳山隧道套衬刚结束，他发现拱顶有裂纹。他直接切开混凝土，用速凝灌浆把隐患解决了。后来他总结出了“眼看、手敲、耳听”的检查法，把29座隧道和82座桥梁都记在了脑子里。 2017年夏天，“金锤工作室”成立了。他把那些95后的年轻人聚在一起搞科研。他设计了自动泄流式栅栏解决了水篦子积水的问题；设计了透明防尘罩解决了桥梁支座难检查的问题；还提出了一些新方法来解决工程上的难题。这个工作室已经破解了13项技术难题，还拿了全国铁道行业的QC大奖和实用新型专利。 26年来，马万里一直坚守在高原上。桥墩下、涵洞口都是他的“小窝”，好几个月不回家对他来说是常事。每次检查完脖子都酸得转不过弯来。可是当他听到钢轨接缝处传来清脆的声音时，他就会笑起来，觉得自己离“零事故”又近了一步。 从一个卫生学校毕业生到青藏集团公司的首席技师，马万里用一把铁锤证明了：只要肯下功夫，再硬的石头也能敲出回响；只要肯把简单的事做到极致，平凡的岗位也能敲出时代的节拍。