话说奔驰AMG打算给大家伙儿带来一个大动作，他们在海外搞路测的时候，被曝出来了一款全新的纯电跨界SUV。这玩意儿对他们品牌转型可是个重要里程碑呢。这车底盘用的是AMG自家的AMG.EA平台，听说是为了以后搞高性能电动车准备的。谍照里看着测试车被包得严严实实，可那流线型的低趴轿跑轮廓和那超过5米的车长还是漏了馅。前脸设计挺别致，用了封闭式格栅，再配上那三颗LED点阵光源的三叉星徽，看着特硬核。 内饰这块儿就更不一样了，没跟风现在流行的大贯穿屏，而是用了独立的10.2英寸数字仪表盘和14.0英寸中控屏。再加上AMG那标志性的实体操控旋钮和桶形座椅，开着肯定贼带劲。动力系统是真猛，听说他们找了奔驰子公司YASA给配了三台轴向磁通电机。这么一弄下来，输出功率估计能到1000马力甚至1341马力，简直就是怪兽级别。 充电这块也快得很，支持800伏高压架构和330千瓦的快充。底盘是前双叉臂加后多连杆悬挂，再加上主动空气悬架和电磁阻尼系统，操控肯定稳。最绝的是刹车盘做得挺小还没打孔，估计是靠800伏系统的能量回收能力在干活，不用太依赖机械制动。 为了照顾老司机们的口味，新车大概率还会搞个模拟V8发动机声浪的选装功能。现在这市场上纯电高性能SUV可选的不多，这次新车就把目光投向了保时捷卡宴电动版这些对手。 关于上市时间嘛，预计是在2027年到2028年之间。对AMG来说，这是他们在电动时代能不能保住高性能金字招牌的一场大考。