3月23日，山东省交通运输厅牵头在青岛召开了一个特别的会议，要给全省的驾培行业介绍一种全新的监管模式。这是因为青岛把这个“信用监管”玩得很溜，尤其是通过构建了一个由一体化平台、动态信用评价、场景化应用、资金闭环存管和体系化制度保障这五个部分组成的“五位一体”监管体系，成功解决了驾培行业里投诉多、退费难、维权成本高这些老大难问题。从去年开始，青岛就把这种“青岛模式”付诸实践，结果很不错，全市的投诉量从每年上万起降到了一千多起，市场秩序也好转了很多。 会议当天，交通运输部公路科学研究院的专家和人民交通出版社的相关负责人都到了现场，山东省的16个地市交通运输局的分管负责人和业务骨干也来了，一共60多号人。青岛市交通运输局的工作人员在会上详细讲解了这套模式的政策逻辑和实施办法，还展示了实时运行的平台给大家看。平台上清楚地显示了学员报名、计时培训、评价反馈到支付费用的全过程服务，还有管理端给驾校和教练做动态画像的监管场景。 山东省交通运输厅领导对“青岛模式”非常肯定，觉得这既是破解难题的好办法，又是优化营商环境的金字招牌。他要求全省各地要加快把这个经验学到手、用起来。当天下午，各地市的代表们还开了个座谈会，大家就怎么推广、有啥挑战和以后咋办聊了聊，最后都表示要借着这次机会好好学习青岛的经验。 信网记者顾青青这次参加了活动并做了报道，3月28日她在信网上发了消息。信网的责编是赵晓珊。