3月13日的这一天开始，济南的建邦黄河大桥就得改道绕行，因为路面翻新工程启动了。咱们平时走的南建邦黄河大桥，虽说已经跑了15年多，累计过了1.3亿辆车，但它的负荷太重了。加上自然的侵蚀，现在路面的沥青铺装层老化得很厉害，病害也多，这路走起来一点都不安全，开车的人心里也不踏实。 为了让大家以后能放心过桥，施工方决定给桥面来个大翻新。这次施工从2026年3月13日22点一直干到5月7日，工期将近两个月。为了不堵大家的路，他们采取了分阶段封闭的办法，给剩下的车道留出空间让车走，24小时都不停歇地干。
3月13日的这一天开始，济南的建邦黄河大桥就得改道绕行，因为路面翻新工程启动了。咱们平时走的南建邦黄河大桥，虽说已经跑了15年多，累计过了1.3亿辆车，但它的负荷太重了。加上自然的侵蚀，现在路面的沥青铺装层老化得很厉害，病害也多，这路走起来一点都不安全，开车的人心里也不踏实。 为了让大家以后能放心过桥，施工方决定给桥面来个大翻新。这次施工从2026年3月13日22点一直干到5月7日，工期将近两个月。为了不堵大家的路，他们采取了分阶段封闭的办法，给剩下的车道留出空间让车走，24小时都不停歇地干。