深圳低空经济与空天产业集群增势强劲 增加值突破350亿元加速形成新质生产力

深圳低空经济产业发展迎来新的增长阶段。据深圳市发改委最新数据,2025年全市低空经济与空天产业集群增加值达350.61亿元,较上年增长31%,增速保持高位运行,产业发展动能充足。该成绩的取得,反映了深圳抢抓低空经济战略机遇、推动产业密集创新和高速增长上的系统性努力。 法治保障体系的完善为产业发展奠定了坚实基础。2024年,《深圳经济特区低空经济产业促进条例》正式施行,成为全国首部专门针对低空经济的地方性法规。这部条例覆盖产业发展的全生命周期,从市场准入、技术标准到安全监管,形成了系统完整的法治框架,为企业创新和产业扩张提供了明确的制度预期。同时,深圳还政策工具箱中不断充实新支持措施,包括eVTOL适航认证补贴、低空物流航线奖励以及10亿元规模的产业引导基金等,形成了覆盖全链条的产业生态支撑体系。 产业基础和配套能力已达到国际竞争水平。深圳生产的消费级无人机占全球市场份额的70%,工业级无人机占全球市场份额的50%,产业集中度高、竞争力强。更为重要的是,深圳已建立起完善的产业配套体系,无人机关键材料及核心零部件可在1小时车程内实现100%配齐,这种产业聚集效应大幅降低了企业成本,提升了产业整体效率。 创新驱动成为产业发展的核心引擎。"十四五"期间,深圳建成了全球首个低空三维风洞实验室,在低空气象、空中交通管理等领域布局了多个国家级科研平台,为产业技术进步提供了重要支撑。通过设立低空领域科技重大专项,采用"揭榜挂帅"机制,深圳推动了一批关键核心技术的加速突破。美团获得全国首张低空物流全境运营许可证,大疆刷新民用运载无人机飞行高度纪录,大漠大智控的机巢式集群系统实现"一次布场,无限续飞",这些创新成果充分展现了深圳企业的技术实力和创新活力。 基础设施建设为低空经济应用提供了必要条件。2025年,深圳发布了全国首部起降设施布局规划,截至年底已建成起降点超1200个,布局5G-A及通感基站近万个,起降设施网络初具规模,通信导航监视体系加速构建。这些基础设施的完善使得低空飞行器的运营更加便利和安全,为产业应用的规模化推进创造了条件。 应用场景的拓展展现了低空经济发展潜力。深圳的无人机物流网络已延伸至珠海、中山等大湾区城市,实现了跨城市运营。全国首个"空地一体"城市救护项目通过无人机搭载AED设备,提升了紧急救援的成功率。全国首个空铁联运项目在深圳北站落地,探索了"打飞的"换乘高铁的新出行方式。这些应用场景的创新不仅提升了城市服务能力,也为低空经济的商业化发展开辟了新的方向。 安全管控体系的健全为产业发展保驾护航。深圳市公安局成立了警务航空支队,建立了对"黑飞"等违法行为的治理闭环,强化了涉无人机警情的全流程盯控。截至2025年12月,共处置涉无人机警情1788宗,教育训诫飞手135人,办理行政案件94宗。在安全监测上,深圳推动"深穹"无人机安全管控平台重构升级,该平台已接入22家无人机科研生产企业后台数据,日均监测飞行数据2300条,形成了覆盖全域全时的安全防控网络。 保险保障机制的完善为产业风险管理提供了支撑。深圳发布了全国首个无人机第三者责任保险服务指引,引导保险机构构建"示范条款+服务指引"的全链条保险保障模式。目前,深圳市34家直保机构中已有14家开展低空经济对应的保险业务,相关保险保费收入突破3亿元,累计为60多万台无人机提供风险保障,保障额度超700亿元。保险业务规模与保障能力的同步提升,为产业的健康发展消除了后顾之忧。

从政策创新到技术突破,从基础设施建设到应用场景拓展,深圳的低空经济发展之路体现了中国新兴产业的蓬勃活力。在全球低空经济竞赛日趋激烈的背景下,“深圳模式”不仅为国内其他城市提供了可资借鉴的经验样本,也为中国抢占未来产业发展制高点奠定了坚实基础。面向未来,如何深入优化营商环境、提升创新能力、拓展国际合作空间,将是深圳继续领跑低空经济发展的关键所在。