最近街上白车变多了，车还没出车位，十有八九都是白的，这还真不是凑巧。跟黑色比起来，白色车漆更能隔热。大夏天中午，把两辆白车和黑车停一块儿，你会发现白车里头温度明显比黑车低个3到5℃。加上亮度高，对面开车容易先看到你，安全系数自然就上去了。所以大家买车挑颜色的时候不纠结了，钱包安全都兼顾了，这颜色也就成了家庭用户的首选。 不过白色漆虽然看着好看，其实挺“娇气”。颜色浅嘛，一点小毛病都能看得清清楚楚。要是氧化变黄或者没光泽了，那变化比深色车显眼多了。平时阳光直晒、下雨酸水、鸟屎、车轮带上来的泥沙铁粉这些都在上面写着呢。想让它一直保持那股子“初恋白”的感觉，就必须把养护细节给到位。 有人觉得洗车就是打泡沫随便玩玩就行，洗衣液、洗洁精甚至洗发水全往里倒。但白色漆对酸碱特别敏感，要是用了那种pH值超过9或者低于7.5的洗液，漆面就像沾上了一层隐形砂纸。等太阳一晒，车就会变得又乌又脏。还是得备一瓶中性洗车液加上专用的去离子水，虽然一开始多花点钱买点工具，其实比以后花几千块钱去做抛光要划算得多。 洗车的方法也很讲究。用那种一桶脏水来回擦的方式最省事，可问题是车轮带上来的泥沙柏油点子会一遍遍地磨车漆。最好还是坚持“两桶水法”：第一桶水先冲掉浮土和沙子；第二桶泡沫好好洗一遍；最后用鹿皮毛巾或者没有绒毛的毛巾把水吸干。想进一步保护漆面的话，可以把洗车液调成喷雾状喷上去软化泥沙再冲掉这样能少划点痕。 时间上也有讲究别在大太阳底下洗车那个时候车身温度六七度了要是直接用高压冷水冲上去金属和漆的收缩速度不一样轻者有裂纹重者就整片起皮因为是白色底所以裂纹特别明显早上或者傍晚去洗最好那时候温度跟金属接近而且风干得慢车漆寿命自然就长了。 停车也要注意尽量停在阴凉地儿或者车库里少晒点太阳开车回来摸一下车身要是发烫就先凉一会儿再洗鸟屎树胶一旦发现赶紧处理它们都是强酸性的腐蚀弹每季度给做一次密封镀晶把外面的铁粉酸雨挡在外面遇到沙尘暴先用水把车冲干净再上路别去吃免费抛光。 现在大街上全是白车但拥有了不代表都会养只要把这几条习惯坚持三年黄昏路灯一打你的车还能反光呢隔壁那辆深色的早变暗了养护没什么捷径只有天天小心才能换来十年后还干净的初恋白。