赣州港五云综合枢纽码头的年吞吐量突破30万吨，这个成绩让区域物流枢纽的作用越来越明显。你看赣江边上，好多船都在忙着跑，岸上的大型机械有条不紊地装卸货物，运输车也是川流不息。我们刚拿到的数据显示，这个码头今年的货物吞吐量已经超过了30万吨，这可是个大进步呢。 五云综合枢纽码头就在赣县区赣江边上，位置特别好，连接了四个省份。它有3个千吨级的泊位，设备也很先进，什么散货、件杂货都能处理。现在主要是化肥、粮食、矿石这些大宗商品在这儿周转，服务范围辐射到了赣南和周边省份。江西煜江物流有限公司赣州公司的负责人说，走水路能给客户省下20到40元每吨的运输费。 你像运尿素去长江下游吧，走水陆联运比光靠陆运便宜30%呢。这种成本优势吸引了很多企业选择水路。今年头10个月，这家公司通过这个码头转的货就有13.7万吨了。码头的吸引力越来越强。 我采访的时候看到“赣华12号”正在卸货，船主康华说这批玉米是从东北海运过来的，到了沿海再转内河过来的。他说这儿作业效率高、调度快，给了他更多选择。 现在像“赣华12号”这样在这儿中转的船越来越多了。赣州市交通部门的人说，这个码头发展快是因为区位好、基础设施完善还有政策支持。 后面配套建的物流园区已经有17家物流公司入驻了。赣县区统计了一下，靠这个水运优势，他们引进了3个项目，总投资8.5亿元。专家说这是赣州打造全国交通枢纽的重要一步。 在中国搞双循环的背景下，内陆地区通过修好水运设施可以对接沿海资源。 这次突破30万吨就是赣南基础设施升级的一个例子。以后随着赣粤运河规划的推进，赣州港在大通道里的地位会更强。 未来这码头还要继续完善功能布局，拓展联运服务给赣南高质量发展注入动力呢！