武汉市江汉区城管执法局城市道路桥梁中心负责人李丹丹透露，智慧道路巡检系统给道路装上了“CT”，能让环卫车一边干活一边帮着拍毛病。李丹丹还提到，这套设备能自动算出裂缝有多大，识别准确率超过了95%。这套系统打通了数据采集到派单反馈的全流程闭环。比如在汉口马场路，环卫车上的设备就抓拍到了两处横向裂缝，面积分别是0.31平方米和0.51平方米，虽然暂时不用修，但工作人员会一直盯着看。李丹丹把这个工作模式比作“用洒水车当摄像头”。武汉市市政院工程数字研究院院长张守城介绍说，这是他们联合了AI、物联网和5G技术搞出来的。李丹丹说这个设备特别好，它可以一边洒水一边巡检，不仅不影响交通还能干活。今年3月4日上午9点多，环卫司机罗建忠开着洒水车驶进了新华路。这次试运行用了2个月左右，张守城说他们用这个设备一共拍了111万张照片，把路面坑槽、龟裂这些毛病筛了出来。这次在5辆环卫车上装了这套设备，目前已经覆盖了江汉区主次干道约40%的范围。李丹丹说以前都是人工去查路，不但慢而且容易出错，现在有了AI帮忙就方便多了。这次试运行以来他们已经巡检了近6000公里的路。系统能根据设定好的参数自动挑出需要修的地方，审核通过后就把任务单发给养护人员去处理。这个过程让处置效率提升了近10倍。 张守城提到这套系统还能精确到厘米级的测量病害尺寸。有一次在新华路作业时，那个小巧的智能设备以每秒5张的速度不停拍照定位病害。设备上搭载的算法能自动识别坑槽、沉陷、标线破损等10种常见毛病。这次还覆盖了汉口的一些路段。比如有一次在汉口马场路发现的两处裂缝面积就不大。这种把环卫车变成移动摄像头的做法解决了很多难题。李丹丹说这样既不影响交通又提高了效率。这个巡检设备让数据统计变得特别省事。 罗建忠在驾驶室内正前方看到了一套小巧轻便的智能道路巡检设备。这次发现并处置了3882处病害面积达到4326平方米。这些照片都被系统回传了上来形成数据样本。张守城说他们通过这个方案平台把整个工作流程都串起来了。这次在江汉区5台环卫车上安装的设备非常给力。 那个系统根据预设参数自动筛选出需要处理的病害样本数据有111万余张这些照片帮助他们发现了很多隐蔽的问题这些问题因为有了这套设备而得到了及时处置这个工作让养护决策变得更科学更精准现在他们只要开着车走一圈就能把路情摸透了。