把时间推回到2023年，那年的3月29日，就在南纬约克纳帕塔河口，当时护航队正严密盯着一艘目标船。大约14点整的时候，大家突然发现有一艘小艇正贴着1海里的距离慢慢靠近。这小艇上不光有那种竖梯类的攀爬工具，上面人的穿着打扮也看着不对劲。护航队员赶紧把武器亮了出来，冲着他们大喊警告，结果那艘小艇立刻掉头跑了。最后确认的消息是目标船和所有船员都平安无事，但这河口附近的海域还是让人心里不踏实。 先把目光投向秘鲁的Callao港口。就在2023年3月的某天，这里的码头原本是一片寂静。到了23点59分（UTC），散货船的甲板上突然窜出几个黑影，正在往麻袋里塞粗电缆呢。值班大副眼疾手快按下了警报，整艘船瞬间灯火通明。海盗抱上“战利品”撒腿就跑，甲板上只留下一捆捆电缆和凌乱的脚印。幸好这一回没有人受伤，也没有任何物品丢失。 时间再往前挪一挪，来到2023年3月29日的UTC 0001时。新加坡海峡内有一艘油船正在笔架水道里缓慢穿行。机舱里突然响起了急促的脚步声，紧接着四个拿着砍刀的海盗破门而入。船长二话不说启动了反海盗预案，警报和灯光全都亮了起来。海盗被灯光逼到了舱壁的角落，抱着偷来的发动机配件从窗户跳了下去。事后清点了一下配件虽然丢了，但油船和船上的23名船员都安然无恙。 再把视线投向安哥拉罗安达的锚地。就在08° 44.61'S , 13° 17.36'E这个地方的UTC 0230时，天刚蒙蒙亮的时候，一艘抛锚的拖船被轻微的晃动给吵醒了——原来是海盗正顺着舷梯往下爬呢。值班水手马上给船上打电话拉响了警报，全船的灯立刻亮得通亮。海盗抱着成袋的铜线、螺丝和现金听见汽笛声后撒腿就跑，很快就消失在了晨雾里。船方确认的消息是没有人员受伤，只是丢了些财物。 咱们接着把目光转向印度尼西亚的Panjang锚地。就在05° 29.90'S , 105° 18.14'E这个位置的1954 UTC时，夜色还没完全褪去。散货船的机舱里突然闯进来两个拿刀的海盗，刀刃在应急灯下闪着寒光。值班船员一个箭步就按下了警报器，整条船瞬间苏醒过来。海盗听见那嘹亮的汽笛声后慌了神，抱着偷来的发动机配件跳窗逃跑了。事后清点下来虽然配件丢了，但船上17名船员都平安无事。 不过这次秘鲁Callao港口可就没那么幸运了。在同一港口、同一泊位上发生了第二次“登船劫案”。时间是0730 UTC，这次上来的有十名持刀海盗。他们用缆绳把拖船值班人员给捆住了，抢走手机、现金和部分舱内财物后就大摇大摆地走了。事后船长向港口安保部门递交了报告说人都没事但随身物品全被劫走了。