一汽-大众终于要给大家发新车了，全新速腾S的官图都出来了，这可是这个系列的重要换代呢。速腾系列在我们国家可是大品牌，最近大家都在盯着汽车行业怎么转型，这时候大众推出新车型，真的是把技术储备都给咱们亮出来了。 先来看看外观设计，这次速腾S长4702mm、宽1815mm、高1484mm，轴距也做到了2688mm。设计师把“小溜背”和鸭尾式后扰流板融合在一起，让车看着特别有动感。前脸用了几何化的设计，大灯组跟进气格栅连成一体，看着特别扁平宽体，正好赶上现在流行的那种化繁为简的风格。 动力这块也不含糊，新车给咱们准备了两套方案。第一套是1.5L的自然吸气发动机配6速自动变速箱，省油又靠谱。第二套更猛点，用上了1.5T EVO2发动机和7速双离合变速箱，强调爆发力和传动效率。这叫双轨并行，既保住了老底子的口碑，又加上了新涡轮技术，想着给咱们消费者不同的需求都照顾到。 最有意思的是这个“S”字母，它代表着四大优点：德系的安全保障（Safe）、智能科技带来的交互体验（Smart）、动力带来的驾驶感（Swift），还有设计美学带来的空间型格（Style）。这个S不光是换代那么简单，它是把安全、智能、性能和美学都打包进了一个完整的价值体系。 对行业来说，速腾系列是标杆。新能源虽然发展快，但传统燃油车也不是吃素的。通过改设计、换动力、加智能，它们也能提升产品力。这就好比传统汽车企业一边守着老本行一边搞创新，全新速腾S的推出就是他们实力的证明。 随着亮相日期越来越近，大家肯定都盯着看呢。这种既传承又创新的产品在中国市场多元化的背景下特别重要。大家买不买账咱们还得等上市后才知道，但这种既有老底子又有新花样的车子，肯定能给消费者多一种选择，也能给行业转型提供参考。