霍尔木兹海峡不通之后,沙特和阿联酋这两个国家赶紧找别的路了,现在至少有25艘油轮都改道去红海

就在霍尔木兹海峡那边不通了之后,沙特和阿联酋这两个国家赶紧找别的路了,现在至少已经有25艘油轮都改道去红海了。这事儿让全世界原油市场的格局都在变。彭博那边给咱们的数据显示,沙特阿美正拼命让他们东边那条输油管道的流量顶上去,阿联酋的富查伊拉港口的出口量也一下子飙升了好多。这会儿这25艘油轮都在绕道走沙特的红海港口延布。 沙特阿美那个叫Amin Nasser的大老板就说,通往延布的管道流量,估计这几天就能把每天700万桶的上限给吃满。Nasser还说,这事儿全靠那些油轮从东边调到西边去才行。 再看阿联酋这边,富查伊拉港这个月的出口量也涨得很猛,从之前的每天110万桶一下窜到了160万桶。有消息说周二下午美国军舰护送油轮过霍尔木兹的时候,布伦特原油期货的价格就跌回到了每桶81美元左右,大家对这条航道完全断了的担心稍微松了口气。不过分析师还是说,这一周内完全恢复正常的可能性还是不大。 为了应对这个僵局,海湾主要产油国赶紧启动了备用方案。沙特阿美把那个东西管道的流量推到了设计上限700万桶每天,把原油从波斯湾沿线的设施运到红海的延布港出口。Amin Nasser就提到了油轮继续往西调的时候,管道流量这几天肯定能冲到顶。阿联酋那边也是用同样的办法依托富查伊拉港来搞。那个港口在阿曼湾能绕开霍尔木兹直接出口东西,这月出口量比之前平均增长了45%,现在一天大概能出160万桶油。 另外法国总统马克龙周四上午找意大利总理和希腊总理聊了聊,三国商量着怎么协调给塞浦路斯送军火的事儿还有一起维护红海的航行自由。欧洲那边正在想办法通过多国协调来稳住这条关键的航运路。 不过虽然替代通道在加急启用呢,地缘政治上的那些不确定因素还是给市场加了点压力。伊朗最高国家安全委员会的秘书阿里·拉里贾尼就发话了说霍尔木兹海峡要么是所有人的和平繁荣路,要么是战争贩子的失败苦难路;话很硬气啊,暗示着伊朗可能还有升级动作。现在还是有船关着应答器偷偷过霍尔木兹呢,说明这趟路的风险还没彻底解除。 这次冲突已经把全球石油供应量给减了6%左右,好多产油国因为储罐满了没办法只好减产,供应端的压力短时间内还是消化不了的。