8月26日，成达万高铁在开江南站完成了主体结构封顶，这个车站是全线7座新建站房中第一个完工的。作为“八纵八横”高铁网的重要一环，这条高铁西起成都天府站，途径资阳、遂宁、南充、达州及重庆开州、万州等地，最终连接到既有郑渝高铁万州北站。整个工程还包括乐至站、蓬溪南站、营山西站、渠县北站、达州南站、岳溪站和开江南站。 中新网记者刘忠俊和简贤君从现场获悉，这个开江南站面积将近8000平方米，设计规模为2台4线，最多可以容纳800人。设计团队将当地文化融入其中，双层飞翘屋檐与挺拔立柱抽象构成“开”字，展示了开江的开放和开阔的性格。 为了保证安全和进度，建设团队严格遵守铁路安全穿透式管理要求。他们利用AI智能抓拍预警系统和视频监控来构建智慧防线。张宗伟作为成达万高铁公司达州指挥部指挥长介绍说，这次工程还运用了BIM技术来管理工期、质量和风险。 范业明是中铁八局成达万高铁站房指挥部安全总监，他谈到这次施工中的难点时提到了场地狭窄、雨季多雨以及高温酷暑等问题。但他们通过创新优化工艺工装克服了这些困难。“这次施工让我们成功地把项目有序推进。”范业明说。 这次完成主体结构封顶的消息由中新网成都报道。