“哇，中老铁路都‘跑’到南博会来了，这肯定能给展会带来新的活力！”昆明6月23日这天，第9届中国—南亚博览会正在倒数计时，东南亚馆里可热闹了，大家抢着买老挝的商品。我和朋友赵声娟正在这边帮忙，她指着几箱啤酒说：“这些都是从老挝运来的，因为味道特别醇厚，大家都很喜欢。”想想也是，3月28日那天，列车前就已经有5000万名旅客了，孙怡薇一家当时还特意合影留念呢。这条铁路可是真的很硬！从中国昆明一直通到老挝万象，带来了好多好吃的和好玩的东西，更关键的是，从2021年12月通车到现在，已经有超过5300万人次坐过它了，还有超过6000万吨货物通过它运输。你看这数据多厉害！大家对老挝的榴莲制品、古树茶和咖啡这些东西真是爱不释手。已经连续5次来参展的老挝客商龙海红说：“我第一次来的时候只带了茶叶，现在各种日用品和食品都成了我的主打产品。”他说，“中国消费者的热情就是我们的动力！”南博会成了大家了解老挝的窗口，中老铁路又把这些东西带到了更广阔的市场上去。这三年多时间里，跨境运输的货物总量超过了1300万吨呢。那边旅居云南馆里的“坐着火车游老挝”展板也吸引了很多人的注意。 这条铁路把西双版纳、琅勃拉邦和万象这些跨国旅游资源连在了一起。我听说它推出的旅游产品和专列很受欢迎。开通以来累计运送了来自100多个国家和地区的52万名跨境旅客呢！6月20日那天我还去万象物流园展位转了一圈，好多中外企业都在那里谈合作呢。“你们知道吗？万象物流园就在老挝和泰国的交界处黄金地段。”老挝籍员工黄志强给我介绍道：“老泰铁路和老中铁路在这里可以完成换装。”这个园区真的很厉害，它能帮助老挝各省之间以及和东盟邻国、中国之间产生更多贸易往来。有一次因为工作我还坐过这趟列车呢。“老中铁路不仅让沿线居民出行方便了很多，还带来了好多发展机会。” 这次南博会让我对中老铁路有了更深的认识！