3月2日清晨，厦门海域被浓雾笼罩。厦门市气象台于6时37分将大雾预警升级为橙色，海上能见度严重不足。根据海事部门评估，当前海况已不符合船舶安全通航要求。为保障乘客和船员安全，厦门轮渡有限公司、厦门轮总海上客运旅游有限公司和漳州海达航运有限公司先后发布停航公告。 停航涉及厦鼓航线、鹭江至漳州港航线等多条主要客运航线，包括居民日常出行和旅游客运两类服务。具体包括轮渡码头至钢琴码头、东渡客运码头至三丘田码头、东渡客运码头至内厝澳码头、第一码头至内厝澳码头等多条航线，以及嵩屿客运码头至内厝澳码头的航线。厦漳轮渡暂停鹭江码头至漳州港长海客运站航线。停航自3月2日6时40分起，复航时间根据雾况另行通知。 此突发状况直接影响市民出行和区域交通。大量依赖轮渡的居民需要调整行程，旅游客运业务也随之中断。两家运营企业迅速启动应急响应，推出便民措施。停航期间，当日船票可免手续费退票或改签。通过官方线上平台购买的未使用船票，系统将于复航后5个工作日内自动全额退款，退款按原支付途径返还。因退票或改签被收取的手续费，企业也将在5个工作日内自动原路退回。 两家企业提醒乘客通过官方微信、官网、微博、小红书、抖音等渠道及时获取航班信息，并公布了服务热线供乘客咨询。这种多渠道信息发布方式有助于减少乘客因信息不对称产生的困扰。 从气象角度看，春季厦门海域容易出现大雾天气，与冷暖空气交汇、海陆温差变化等因素密切涉及的。海上浓雾不仅影响能见度，还会导致船舶雷达信号减弱、通讯困难，大幅增加航行风险。因此，气象部门升级预警、海事部门要求停航，都是基于安全第一原则的科学决策。 当前，有关部门正密切监测气象变化。随着天气改善，海上能见度有望恢复，轮渡航线将逐步恢复正常运营。市民可根据出行需求选择公路客运、自驾等替代方案。
海上大雾看似寻常，却直接检验一座滨海城市的安全底线与治理精度。以停航换安全，是对生命至上的坚守；以透明信息、便捷退改和有序疏导降低出行成本，则体现服务温度。面对季节性高发的海雾天气，持续完善预警联动、运力调度和旅客服务体系，才能在守住安全红线的同时，最大限度保障城市运行与群众出行需求。