新黄河记者在除夕这天逮到了个辛苦的铁路人。济南客运段高铁一队列车长朱祥，人家是90后，在车站上待了十几年，除夕年年在岗。记者跟着他坐了趟G5293，记录了这位列车长的日常。 这个线路挺折腾人，大清早8点5分从济南西站发车，先到牟平，然后再往北京折返，晚上11点半才到青岛。为了把点掐准，班组7点就得到车站集合点名，接着上车查设备、巡车厢，把活干得细之又细。列车上贴满了福字窗花，到处是回家的盼头。朱祥忙前忙后，把行李安置好，还得跟乘务员搭把手照顾小孩。遇到带年货的老乡，他也帮忙摆放好，过道收拾得干干净净。他那句“多一分严谨，旅客就多一分安心”，其实是他心里的实话。 2012年刚上班，到现在已经干了14个年头了。2017年当上列车长后，算是把春运这阵大风大浪都见识过。“去年在车上，今年还在车上”，朱祥说起老婆时有点不好意思。“我是2024年结的婚”，但两年的年夜饭都没陪她吃。不过正是老婆理解他，他才能踏实地干下去。 春节假期他得值乘4天，如果碰上客流特别大，可能还得加开夜班列车。“初五初六初七是返程最高峰”，到时候加车是常事，就算休息了也得随时待命上车干活。他管着16节车厢，班组里有5名乘务员再加上乘警、机械师和服务员，大家各管一摊。 为了让大家心里热乎点，朱祥提前给大伙儿准备了小礼物和红包。“小小的心意”，能让这几个人在这阵子的坚守里多份温暖和劲儿。一趟趟列车跑着、一节节车厢守着、一次次责任扛着，朱祥和其他铁路人一起把千万个家庭的平安路连了起来。正是这份担当让春运之路更稳当，也让这个普通岗位闪着光。