九号把支持OpenClaw接入这事给宣布了，两轮电动车要彻底进入AI Agent时代了。中国日报3月12日发的消息，记者是李佳颖。九号公司说要让自己成为两轮电动车行业里，第一个把这个AI Agent生态给接进来的智能出行品牌。他们给大家看了应用实例，接入生态后，车就能变得更主动、更聪明了。AI不只是等着人下命令，能在骑车的时候自己懂你的心思，还能帮着出主意，以后可能就变成你出门的“AI助理”了。比如车好几天没充电，AI就会提醒：“你已经三天没充过电了，现在电量才28%，要是明天得去上班，建议你今晚赶紧补一下。”要是系统发现车好长时间没动，也会叫你去确认状态：“检测到你停了两天没动，停在东升科技园西北门那边呢。”有了这些主动提醒，你不用老是打开App就能知道车的情况。在复杂点的事儿上，AI还能结合现在的路况和你骑车的习惯给你出主意。比如你急着去西小口路取东西，但只有半小时时间，你只要问一句：“我只有30分钟，去西小口路附近拿文件来得及吗？”它会算好距离和时间，对比一下骑车和打车谁快，然后给你画个最快路线，让你能准时去开会。 AI还能当个播报员。你只要设置好比如“每天给我发份简报”，系统就会定时给你发邮件告诉你车是停着还是在跑、在哪、电池咋样、还有多少电等等。在家里用的时候，它也能帮着盯着点。家长可以给孩子设个安全的骑行路线和活动范围，如果孩子跑歪了或者停在不该停的地方好久没动了，系统立马就会提醒家长。 把车辆管理、出门做决定还有看顾家里这些事儿都搞定了，这就展示出了AI Agent在两轮出行里的初步模样。负责人说了，以后生态开放得更厉害、大家研究得更深入了，肯定还会有更多好玩的用法冒出来。对于大家担心的数据和车的安全问题，九号说这次首发的Ninebot-Device-Skill API只给读数据的权限。现在AI Agent只能看看车的状态、有没有充电、充了多少电、在哪、跑了多少公里、还能跑多久这些信息。 他们特意强调了这次能力不会乱动车的控制权，像远程开锁、调速度这些命令是不会给的。用这种只读的方式保证AI只能看不能动方向盘或者别的操作指令。要知道这么干就是为了从最开始就把车和你的数据给保护好。 据听说九号的OpenClaw内测报名窗口要在3月13日正式开放了。大家注意了参加内测得先装好OpenClaw环境。官方也提醒大家部署和用的时候要注意安全方面的事。按照国家互联网应急中心发的那个提示来的话最好还是小心点装这些智能体的应用吧，别因为操作不当招来什么风险。 业内人觉得AI Agent生态越成熟设备就越不会老等着人指挥了。在这个趋势下电动车跟AI Agent结合也是个值得注意的新方向。以后随着更多能力放开了用起来更方便了之后AI很有可能变成你每天骑车的重要助手。