2026年的春运大戏要在2月2日这天拉开序幕了，这也是个全国性的大迁徙季，时间足足有40天。面对这让人头疼的客流高峰和复杂的治安情况，公安部铁路公安局早就想好了对策，全国各地的铁路公安机关接到命令后马上行动，把高等级勤务模式给全面开启了。 这次安保工作的中心思想就是“预防为主、主动警务”。各地的铁路公安都在用“情指行”一体化机制干活，先把可能存在的风险隐患给找出来，然后针对不同车站、列车和区段的实际情况，搞出了“一站一方案、一车一方案”的精细计划，把警力部署得像网格一样精准。在那些大客运站里，警力很明显地多了起来，尤其是在人多的地方巡逻得更勤快了。那些霸座的、闹事的、喝醉酒乱耍的人都成了整治重点，及时把矛盾纠纷给解决掉，好让候车环境更顺溜。 为了保住旅客的钱包不被偷，各地铁路警方还专门组织了像“铁鹰”这样的专业小分队去打击犯罪。他们主要盯着那些客流集中的大站、跑时间长的列车还有治安乱的路段。只要“盗抢骗”这些案子一露头，马上就快侦快破，让坏人看着就害怕。 进站上车的这一关是个硬茬儿。铁路公安机关督促铁路运输企业必须严格查票，让人、票、证完全对上号。他们还给安检区域做了个全面体检，保证设备正常运转。对安检人员也没含糊，专门培训提高责任心。就是要用这种办法把危险品、违禁品堵在外面。 新线开通和客流叠加带来的新情况也没让相关地方的铁路公安机关掉链子。比如沈阳、延安、延边等地的警察就多盯着西延高铁、沈白高铁这些刚开通的线路巡视。北京铁路公安处更是直接派工作组进驻北京站和北京西站这两大枢纽现场盯着工作落实。 厦门、青岛、齐齐哈尔那边则把车站周边和线路两头的管理当成了重点，让人定点值守或者动态巡查。 除了管好治安，服务旅客也是个大事儿。太原那边的警察增加了站区巡逻和视频巡查的次数。他们在进站口、候车厅、站台这些地方帮忙疏导人流，还给老幼病残孕这些重点旅客搭把手帮忙上下车。南京铁路公安处乘警支队在值乘的几百趟列车上搞了治安消防检查。 各地警方还通过各种形式宣传安全知识提醒大家看管好行李防止摔倒。 一年一度的春运其实就是对铁路运输能力的一次大考也是对战斗力的检验。现在全国的铁路警察都守在万里铁道线上，从站区到列车从安检口到铁路沿线全方位干活儿。 他们这么辛苦就是为了把“平安”二字贯穿整个春运过程给亿万旅客的团圆路保驾护航。 等春运深入了以后铁路公安机关还会根据情况调整勤务优化措施全力保障治安稳定和春运顺畅收官。