最近，第二代腾势D9可是大动作不断，刚开放预售就吸引了不少关注。定价也直接报了出来，起价38.98万，这个价格对于想入手高端MPV的人来说很有吸引力。这次车外观确实变了样，官方给它起了个霸气的名字叫“展翼腾飞”，看着挺唬人的。但我更在意的是里面的变化，比如档杆直接换成怀挡，感觉更便捷了。这次中排座位更是下了功夫，推出了个叫“零压云绒座椅”，听起来挺玄乎的，其实就是想让人坐上去既软和又有承托力。这对MPV来说可是核心卖点啊。副驾后面还加了个能翻下来的智能屏和小桌板，设计得挺周到的，坐这就是为了刷剧和开会用。 动力这块也挺给力，用上了比亚迪的第二代刀片电池。插混版纯电续航能跑到401公里，这么一看上下班或者短途出差都不用老想着加油了。纯电版更是直接标到了800公里续航，从北京开到南京这点距离基本没问题。 这次第二代腾势D9感觉不只是简单换个壳子、堆配置那么简单。它试图从用电自由、乘坐舒适度再到智能驾驶体验这些底层逻辑上做文章。价格卡得也正好，38万多就能入手中端高端MPV市场这块核心战场。