在中国物流版图中，地处内陆的怀化曾长期面临优质农产品外运难题。2021年前，当地冷链物流基础设施几乎空白，果蔬运输损耗率高达25%，黔阳冰糖橙等特色农产品难以走出大山。随着国家《"十四五"冷链物流发展规划》的出台，这个局面开始改变。
怀化的冷链物流发展，是一个化劣势为优势的生动案例。面对地理位置的局限，怀化通过精准定位和创新发展，将区位和资源优势转化为产业竞争力。从"冷链薄弱"到"冷链强市"，怀化的实践不仅诠释了高质量发展的内涵，也为其他内陆城市探索特色产业提供了借鉴。
在中国物流版图中，地处内陆的怀化曾长期面临优质农产品外运难题。2021年前，当地冷链物流基础设施几乎空白，果蔬运输损耗率高达25%，黔阳冰糖橙等特色农产品难以走出大山。随着国家《"十四五"冷链物流发展规划》的出台，这个局面开始改变。
怀化的冷链物流发展，是一个化劣势为优势的生动案例。面对地理位置的局限，怀化通过精准定位和创新发展，将区位和资源优势转化为产业竞争力。从"冷链薄弱"到"冷链强市"，怀化的实践不仅诠释了高质量发展的内涵，也为其他内陆城市探索特色产业提供了借鉴。