一年一度的春运即将拉开帷幕。
记者从东莞东站获悉，2026年春运自2月2日起至3月13日止，共计40天。
届时，这座东莞东部重要的铁路客运枢纽预计到发旅客将达110万人次，较去年实现小幅增长。
按照火车票提前15天预售的规定，1月19日将正式开售春运首日车票，春节假期首日及除夕车票则分别于2月1日和2月2日发售。
从客流结构分析，今年春运呈现出鲜明的地域特色。
东莞作为制造业重镇和外来务工人员集聚地，春运期间以探亲返乡客流为主，旅游观光流、学生流为辅。
值得关注的是，"进莞来过年"和"反向过年"趋势愈发明显，预计春运期间到达客流将显著大于发送客流，这一特征折射出东莞城市吸引力的持续增强。
据车站预测，春运期间东莞东站预计发送旅客49.6万人次，到达旅客60.5万人次。
节前客流主要奔赴粤东梅汕、河源地区及湖南、湖北、江西、四川、重庆、河南等传统劳务输出大省，长途返乡客流占据主导地位，2月7日预计将迎来节前客流高峰。
节后返程客流相对集中，高峰期预计分两波出现，分别为2月21日至23日、3月5日至7日。
此外，根据国务院放假安排，2026年春节假期长达9天，为历年之最，届时短途探亲、旅游出行需求将明显增加。
在运力保障方面，东莞东站已做好充分准备。
今年春运计划增开始发临时旅客列车，主要开往南昌、阜阳、襄阳、信阳、长沙、郴州、成都、南充、梁平等地，运力规模与去年基本持平。
尤为值得一提的是，今年新增往返上海南、郑州以及前往北京丰台的5趟动车组列车，较去年增加4趟，为旅客提供了更加丰富的出行选择。
面对春运期间可能出现的客流高峰，车站已提前谋划、周密部署。
根据研判，临客客流集散高峰将集中在每日7时30分至13时30分、17时至23时两个时段，届时售票、候车、进站等关键服务环节将承受较大压力。
对此，车站已制定专项疏导方案，并积极协调地方相关部门共同做好应急预案。
在服务保障层面，东莞东站从人员和设备两方面双管齐下。
人员能力提升上，车站组织开展应急处置演练、服务礼仪培训等专项课程，全面提升工作人员业务水平和应急处置能力。
同时，积极协调地方增派警力和志愿者力量，动员休班党团员组建"春燕伴您行"突击队，确保高峰时段服务质量。
设备设施方面，车站已完成站台客运广播系统建设并投入试用，广播覆盖率与清晰度大幅提升；候车室中厅更换全新显示屏，实时更新车次信息；站台增设安全警示标识，服务台完成改造升级，手机充电设施、安检设备等均已检修更新，从细节处优化旅客出行体验。
与此同时，国铁广州局相关单位也全力投入春运保障工作，将行车公寓打造成司乘人员的"温馨驿站"，提供热食供应、设施检修、全天候热水及便民服务，为一线工作人员提供坚实后勤保障。
一年一度的春运既是交通运输系统的年度大考，也是观察经济社会发展的特殊窗口。
东莞东站的备战举措，既体现了“以旅客为中心”的服务理念，更折射出新型城镇化进程中的人口流动新态势。
在建设交通强国的背景下，如何将春运“临时应对”转化为“常态服务”，值得行业持续探索。