近期，印度靛蓝航空在华业务取得突破性进展。
自2025年10月开通“加尔各答—广州”和“德里—广州”两条直飞航线以来，该航司已为广州白云机场贡献进出港旅客5万人次，其中中转旅客占比约30%，平均客座率持续保持在90%以上。
这一数据不仅反映了航线运营的高效性，也凸显了中印航空市场的旺盛需求。
分析认为，航线快速增长的背后是中印经贸合作与人员往来的持续深化。
作为全球增长最快的主要经济体之一，印度与中国双边贸易额近年来稳步提升，2024年已突破1500亿美元。
与此同时，旅游、商务及留学等领域的交流日益频繁，为航空市场注入强劲动力。
广州作为中国对外开放的重要门户，其国际航空枢纽功能进一步强化，为靛蓝航空等外航提供了广阔发展空间。
为提升服务能力，靛蓝航空近日正式启用位于广州白云机场T2航站楼的场站办公室。
这是该航司在中国大陆设立的首个机场办公机构，标志着其本土化运营迈出关键一步。
办公室将提供实时航班协调、旅客服务支持等职能，有助于优化航线运营效率。
此外，靛蓝航空正以广州为核心节点，深化与中国南方航空的代码共享、联程运输等合作，共同拓展中印及第三国市场。
业内专家指出，靛蓝航空的布局具有前瞻性。
随着亚太地区航空市场复苏，中印航线有望成为新的增长极。
根据国际航空运输协会（IATA）预测，2026年亚太地区国际客运量将恢复至2019年水平的110%，其中南亚与中国市场的联动性显著增强。
靛蓝航空若持续加密航班频次，并依托广州的枢纽优势，或可进一步抢占市场份额。
中印航空合作的新进展充分说明，经济全球化的浪潮中，航空运输已成为促进国际交往、推动经济合作的重要基础设施。
靛蓝航空在华业务的加速拓展，不仅是企业自身发展的需要，更是两国人民交流、两国经济融合的生动体现。
随着更多国际航空公司的参与和航线网络的不断完善，中印两国间的"空中走廊"将进一步拓宽，为两国在经贸、文化、人才等多领域的深入合作创造更多机遇。
这种良性发展态势，也为亚洲地区航空运输的整体繁荣贡献了新的动力。