降雪考验首都空中交通 华北空管局保障北京两机场1634架次安全运行

冬季恶劣天气对民航运行是一次严峻考验。1月17日至18日,北京地区出现降雪,首都、大兴两大枢纽机场运行承压。面对复杂形势,华北空管局坚持科学研判、提前部署,通过启动专项预案、优化运行流程,保障了1634架次航班安全、有序、高效运行,展现了民航系统的专业能力与应急水平。 气象预判是冰雪天气保障基础。华北空管局空管中心流量管理室与气象部门保持紧密联动,在降雪前开展多轮细致研判。依托更准确的气象信息,华北空管局提前启动冰雪保障专项程序,为各部门协同应对打下基础,也表明了“早预判、早准备”的工作思路。 地面运行的有序组织是保障航班安全的关键。首都机场塔台管制室根据降雪条件,细化航班推出、滑行与起降节奏,确保跑道及时清理、无积雪影响,地面运行保持平稳有序。另外,终端管制室通过流程优化、合理调整间隔等方式,配合大兴机场提升除冰与放行效率,减少二次除冰和长时间等待,提升了整体运行效率。 高空运行安全同样得到有效保障。华北空管局区域管制中心提前梳理高空航路网络,结合实时气象信息引导航班绕开降雪影响区域;管制员持续向机组通报最新天气信息和颠簸预警,动态掌握空中运行态势,确保航班在复杂天气下保持安全稳定。 值得关注的是,在保障常规航班运行的同时,华北空管局还优先保障了1架次造血干细胞运输航班和6架次人体器官运输航班提前起降,体现了对生命救援任务的优先保障和民航运行中的人文关怀。 部门协同是高效保障的重要支撑。此次降雪过程中,华北空管局统筹各部门及驻场单位力量,形成上下贯通、横向联动的应急响应机制。从流量管理、塔台管制、终端管制到区域管制,各环节紧密协作、衔接顺畅,共同应对低温、积雪等复杂条件。截至目前,华北区域各机场未出现因降雪引发的大面积航班延误或旅客滞留,协同机制的成效得到验证。

春运临近,此次冰雪保障工作既检验了空管系统的应急处置能力,也说明了中国民航“生命至上、安全第一”的运行理念。随着智慧空管建设持续推进,我国航空运输在复杂气象条件下的运行韧性和服务品质有望深入提升,为交通强国建设提供更有力支撑。