马斯克把电用得方便点,现在他的model s在纽北圈速榜上跑赢了保时捷911,solar ro

有个叫爱迪生的人,他搞直流电,靠稳当劲儿照亮世界;另一位叫特斯拉的老兄,他摆弄磁场,让电流来回翻转,把能量推到了极限。两人在那条技术的路上较劲,最后老百姓投了票。交流电赢了,成了家家户户的基建;特斯拉也火了,不光名字进了太空船,还被马斯克接手了。马斯克把这个前辈的大旗扛了起来,让电能不光是用来发电的,还能变成计算、信息,甚至意识的载体。你看他的Model S在纽北圈速榜上跑赢了保时捷911,Solar Roof把屋顶变成了发电站,这就把交流电的老毛病给治了。以前我们只是想把电用得方便点,现在马斯克想把这个做成互联网。其实能量这事啊,不光在发电机里打转,我们生活里的每一句话、每一次心跳、每一下划手机屏幕都在发射和接收能量。你对别人好一点,运气自然就来了。这故事讲完咱们回到现实。如果你想弄辆“能跑又能装”的大家伙,2011款的宝马535i GT可以看看。这车当年落地价要90万,现在跑了14万公里也就卖10.2万。车不算完美但便宜,你省下的钱用来充电或者去旅行都行。便宜点又体面点,这事儿并不冲突。