造车新势力rivian 8年烧掉250 亿美元

在北美这个电动汽车市场的地盘上，造车新势力Rivian在过去8年里烧掉了250亿美元。Fisker、Lucid、极星和法拉第未来这些对手相比起来，Rivian的资金消耗规模要大得多。RJ Scaringe这位CEO在IT之家的Buy Hold Rant播客节目中解释了这一切。他坦言，为了打造一家汽车巨头，公司必须承受高额投入，这点很难改变。如果不是为了让公司赚钱，他根本不会去成立这家公司。他提到，因为供应链受限，加上原材料价格处于历史高位，Rivian在采购零部件时付出了更多溢价。尽管Scaringe表示疫情期间的环境也让公司承受了压力，但他认为这是大型车企成长必经的过程。虽然Rivian目前现金流为负让投资者担忧，但他相信通过提升产量和产品成功，就能重新谈判合同。R1车型不是为了高销量而设计的，它被Scaringe称作是“与世界握手”的产品，主要是用来培养消费者的品牌认知。R2则要承担不同角色，预计到2026年能生产15.5万辆。Scaringe给出的数据显示，2026年的67000辆总销量目标中，约三分之一的25000辆将来自R2。