郑州航空港经济综合实验区管委会近日发布数据显示，该区2025年跨境电商进出口货值达347.79亿元，同比增长53.28%，增速位居全省前列。该成绩表明，郑州航空港区跨境电商发展正在从以进口为主，转向以出口带动的结构性变化。 作为国务院批复的国家级航空经济先行区，郑州航空港区的跨境电商业务结构加速调整。数据显示，2025年该区跨境电商出口货值达241.87亿元，占进出口总货值近七成；出口单量达2.51亿单，占总单量的82.7%。这意味着该区已从过去以保税进口为主的模式，转向更为明确的出口导向。有关变化也反映出国内消费品制造业与跨境电商结合更紧密，中国商品在海外市场的竞争力持续增强。 支撑增长的重要因素之一，是航空运输网络的持续完善。郑州机场目前已开通70条全货运航线，覆盖全球32个国家、73个城市，航空物流通达欧亚美主要节点。依托航线网络，2025年郑州航空港跨境电商航空货运量达26.1万吨，同比增长超过94%，增速高于货值增长，显示运力供给和运输效率同步提升。同时，中欧、东南亚包机逐步常态化，跨境公路运输网络也在扩容，多式联运体系深入成形。 产业生态的集聚，为跨境电商发展提供了支撑。该区已集聚885家跨境电商相关企业，覆盖电商平台、物流、支付、通关等环节。企业集中带来协作便利，降低运营成本，也推动信息共享与资源互补。随着链条完善，商品采购、仓储、打包、通关到末端配送等流程在区内实现更高效衔接，提高整体竞争力。 从发展前景看，郑州航空港区将目标设定在更高水平。管委会表示，2026年力争跨境电商年货值突破400亿元。该目标基于当前增长态势，同时也与外贸需求变化相呼应。随着“一带一路”建设持续推进、国内消费品出口需求增长，以及郑州枢纽城市功能增强，该区跨境电商仍具扩张空间。 值得关注的是，郑州航空港区跨境电商的快速发展，为中部地区扩大开放和产业转型提供了参考。通过发挥航空枢纽优势、整合产业链资源，该区正从承接业务向提升集聚与带动能力转变，成为区域经济增长的重要动力。
郑州航空港的实践显示，“枢纽经济”并非只有通道价值：当交通优势转化为产业组织能力，物流节点就可能升级为价值创造平台。其以航空运输带动外贸结构优化的路径，为中西部地区发展开放型经济提供了可借鉴的做法。在全球供应链重构背景下，“通道+产业+贸易”共同推进的模式，或将拓展内陆开放的想象空间。