关于无钥匙启动车是否要先通电自检的争论,其实没必要纠结。现在的车根本不用那一套。

关于无钥匙启动车是否要先通电自检的争论,其实没必要纠结。现在的车根本不用那一套。10万元级别的车都有了这功能,大家不用担心是高级货才能用。实际上,踩刹车按启动键的瞬间,行车电脑就会对机油压力、制动系统这些关键指标进行检测。这是和发动机启动同步进行的,根本不是先通电再自检。如果检测出严重故障,仪表盘会亮红灯并且响警报,你只要熄火就行。机油压力这种数据,只有发动机转起来才有。所以你只通电不启动的时候,仪表盘亮灯属于正常现象。 有些朋友上车后习惯先按一下启动键让车通电自检,这个动作其实就是多余的。那个时候仪表盘上的警示灯亮着很正常,根本不是故障提示。如果你硬要把它当成自检步骤来看待,反而容易造成误解。因为有些真正的问题(比如机油漏了),只有在发动机转起来后才能被发现。 所谓的“通电”模式(不踩刹车按启动键),主要是为了方便夏天提前开空调或者停车后继续听音乐这种情况准备的。如果你把它当成专门的自检步骤来用,不仅违背了设计初衷,还会让你多用几步操作,降低效率。现在的电子系统响应速度很快,根本没必要分段操作。 安全问题还得靠平时的主动维护。专家建议大家多关注保养时的机油液位和轮胎气压情况;启动前绕车看看有没有漏油或破损的地方;行车中多留意仪表盘上的警示信息。这些做法比纠结几秒钟的通电操作要有用得多。 无钥匙启动系统的普及就是为了简化操作、提升效率。这正是汽车工业为了满足用户需求而做的调整。与其被那些不懂行的说法搞得晕头转向不如信任车载电脑的实时监测能力吧?当红灯亮起时它已经给你争取到足够处理时间了。