2026年春运大幕即将开启，中国铁路太原局集团公司日前发布春运运输方案，预计春运期间发送旅客980万人次，日均24.5万人次，较上年同期增长3.5%；此增长态势反映出我国经济社会发展带来的旅客出行需求持续上升，也对铁路运输保障能力提出了新的考验。 从客流特征看，今年春运体现为新的变化。春节假期延长至9天，使得旅客出行意愿明显增强。太原局集团公司管内客流将呈现学生流、务工流、探亲流和旅游流相互交织叠加的复杂态势。节前客流相对平稳，主要集中太原地区；节后则迎来两轮明显高峰，其中正月初七预计发送旅客38万人以上，正月十六预计发送旅客33万人以上，涉及太原、大同、吕梁、临汾、运城、忻州、朔州等多个地区。这种客流分布特点要求铁路部门在运力配置上更加精准灵活。 为应对春运客流压力，太原局集团公司采取了系统性的运力保障措施。通过动车组重联、加开夜间高铁、普速列车加挂车厢等方式，计划开行临客88对，其中跨局临客48对、管内临客35对、外局套跑5对，临客开行数量创历年春运之最。每日办理旅客列车290对，构建起以太原为中心的"1237"高铁出行圈，即省内地市1小时至2小时、相邻省会3小时、进沪进川等地7小时的便捷出行网络，使旅客出行选择更加多元。 在购票服务上，太原局集团公司动态优化人工窗口、自动售票机布局与服务时间，支持现金及电子支付多种方式。针对老年旅客群体，推出电话订票服务，切实提升其购票出行体验。票价优惠上，扩大春运票价优惠范围，新增11款计次票、定期票产品，对23趟符合条件的高铁动车组、普速列车实行5到6折优惠，让利于民的同时也有助于引导客流合理分布。 进站通道的优化是提升旅客体验的重要环节。各主要客运站进站、安检、检票等关键处所统一设置绿色通道，为老幼病残孕等重点旅客提供优先通行服务。太原南站启用东广场一层进站通道，全站进站通道增至20条，有效控制旅客排队时间在5分钟以内。在换乘接驳上，太原、大同等重点车站优化了换乘标识与流线设计，太原南站东西出站便捷换乘及急客换乘通道全面开启，客流大站增设双向闸机、补强换乘引导，整体提升了站内换乘效率与通行体验。 在做实做优基础服务的同时，太原局集团公司以G380次"三晋先锋"等22个客运服务品牌为引领，为重点旅客提供专业化、链接式帮助。太原、太原南、大同、大同南、运城北、临汾西6个车站推出遗失物品线上预约快运送回服务；太原、太原南、大同南3个车站推出"轻装行"服务，减轻旅客携带行李的负担；太原南、太原、大同南、临汾西、运城北5个车站开办高铁宠物运输，继续完善了便民服务体系。
春运是一场覆盖面最广的民生大考，既考验运力组织的“硬实力”，也检验服务供给的“软水平”。从临客扩容到站区通道优化，从票价让利到适老服务完善，太原铁路的春运安排体现出以需求为导向的系统治理思路。随着出行方式更便捷、服务链条更完整，春运不应仅是“回家的路”，更应成为公共服务持续进步的刻度，让每一次出发与抵达都更安心、更从容。