市场监管总局在近期给出了2025年的一组成绩单，专门整治那种盲目打价格战的乱象，这十大案例的范围挺广，涵盖了平台经济、新能源和健康产业这些关键的领域。他们是想通过这些具体的做法告诉大家，过去一年里，监管部门是怎么把市场变得有序，又能帮企业把精力放在健康经营上的。 先说说平台经济这块，这次重点是盯着企业的主责不放，用法律和规范的办法来化解风险。有些网络货运平台存在的隐患比较严重，总局直接依据《反垄断法》动手，先把约谈、指导文书这些监管工具用了起来。这种循序渐进的方式不光把法律的威慑力提上去了，还让社会监督更畅通了。这么一来，平台企业就不得不去改经营规则了。 这就起到了维护公平竞争的作用，同时也保住了货车司机的饭碗。还有外卖领域那阵子打得火热的补贴大战，监管部门组织了专门的会议跟平台说清楚道理。他们要求平台认清这种恶性竞争会拖后腿的道理，老老实实守法诚信经营，把补贴信息晒出来透明点，别再搞虚假宣传或者用大数据坑熟客了。 另外还鼓励平台自己对公众做出承诺，争取让消费者、商户和骑手都能在行业里赚到好处。在新产业方面的治理上，监管显得很有远见也挺服务到位的。拿光伏产业来说吧，有些企业要是在内部搞不好协调行为可能会招来国外的反垄断调查风险。 总局没等事情闹大就提前提醒了企业，帮他们想想怎么避开外面的法律陷阱和经济损失。目的是让行业别再窝里斗搞价格战了，要转向靠技术创新来求发展。 在涉及老百姓安全和权益的地方执法力度特别大。比如河南开封查了一起利用私域直播坑骗老年人买口服液的案子。执法人员顺着线索一路查下去，不光端了直播间的窝点还把整个产业链都查了个底朝天。 这就狠狠地吓住了那些专门骗老人的不法分子，把弱势群体的利益保护得死死的。产品质量安全这块也是死死盯着不放。广东、湖南、北京这些地方都在搞移动电源的召回行动。 召回的数量不少，还把线上销售渠道的责任也落实了下去。特别值得一说的是总局在新能源汽车这块搞了个新动作，专门对整车质量进行了国家抽查。他们特意挑了那些降价幅度大的主流车型来检测，看它们的安全性能到底怎么样。 这种创新的做法给所有人提了个醒：不管市场竞争多激烈，产品质量跟安全都是绝对不能碰的红线。凡是想通过降低安全标准来换低价的行为，都会受到强大的监管压力。 制度保障和国际影响力这方面也是系统深化的趋势。通过搞广告合规助企行动引导大家规范宣传方式，让广告能更好地帮实体企业做生意。 还有就是加强产品一致性管理，严防有些企业拿了证就开始偷工减料降低标准或者简化工艺。这样就能从源头堵住那些低价低质产品流入市场的漏洞。 我国在制定国际标准这块也有了大突破。我们牵头搞了好几个组织治理的国际标准出来，特别是在新能源汽车领域推动了十多项中国标准“走出去”，不少国家都采纳了这些标准。 这就给国内企业指明了一条路：别再在国内打价格战了，得往国际上去靠质量、靠技术、靠标准来竞争才行。 最后再说说公平竞争审查这件事吧。总局在对各级政府的政策措施把关上很严很细。 一年下来审查的文件数量巨大，还在全国范围内搞了抽查督促整改那些地方保护或者分割市场的文件。这就把行政干预统一市场的那些不当行为给拦住了。 这次发布的十大案例算是监管部门给“内卷式”竞争难题交出的一份答卷。从一个个具体案子的查处到整个行业的规范调整、从国内的治理到国际上的引领、从事后的查处到事前事中的全链条管理……这一系列动作都说明监管思维在变新了、能力也在变强。 眼下我国正忙着搞经济高质量发展、建设高水平的社会主义市场经济体制。 严厉打击那些扰乱市场秩序的行为、引导资本和企业把心思放在科技创新和质量提升上、维护公平透明的环境……这不仅是为了保护老百姓的权益更是为了让市场活起来、增强经济发展的后劲。 未来的市场监管工作肯定还会坚持规范和发展两手抓给各类市场主体保驾护航把全国统一大市场的根基打得更牢。